أعرب السيد سمير شرفان، مدير العمليات لمجموعة ستيلانتيس في الشرق الأوسط وأفريقيا، عن إعجابه بالنتائج المبهرة التي حققتها فيات الجزائر، بعد مرور عام واحد فقط على انطلاقتها في مارس من العام السابق وتحديدا 19 مارس 2023.
في منشور على حسابه الشخصي LinkedIn، كشف السيد شرفان أن فيات الجزائر قامت باستيراد ما مجموعه 97,000 مركبة خلال هذه الفترة الزمنية المحددة. كانت نسبة رضا العملاء عن مبيعات وخدمات ما بعد البيع لهذه المركبات تبلغ 90% وهي نسبة محترمة بالفعل.
بالإضافة إلى ذلك، ذكر السيد شرفان أن العلامة نجحت في توسيع نطاقها إلى 50 وكيلًا عبر 30 ولاية من أصل 58 ولاية جزائرية، ما يعني بلوغ معدل تغطية يساوي 76%. هذا التوسع أيضًا أدى إلى توظيف 1,124 موظفًا جديدًا في خدمات التسويق، الذين حصلوا مجتمعين على أكثر من 18,600 ساعة من التدريب.
كشف السيد سمير شرفان أيضا أن فيات الجزائر نجحت في توظيف 650 موظفًا جديدًا للمصنع وقدمت لهم 95,000 ساعة من التدريب.
ستيلانتيس الشرق الأوسط وأفريقيا، القوة الرائدة في صناعة السيارات في الجزائر، ملتزمة بشدة بالنهوض بقطاع السيارات في البلاد. أكد السيد شرفان التزامنا بالتأثير على مستقبل الصناعة، والمساهمة في التقدم الاقتصادي للبلاد، وتنمية الخبراء الموهوبين المحليين، وتقديم قيمة استثنائية لعملائنا الجزائريين.
افتتاح مصنع فيات الجزائر ودخوله حيز الانتاج
كما كان متوقعا، قام السيد علي عون، وزير الصناعة والإنتاج الصيدلاني، يوم الاثنين 11 ديسمبر، بالتعاون مع فالنتينو فالنتينو، نائب وزير الشؤون الاقتصادية الإيطالي والمروج لعلامة "صُنع في إيطاليا"، وجيوفاني بوغلييسي، سفير إيطاليا في الجزائر، وكارلوس تافاريس، المدير العام لمجموعة ستيلانتيس في إيطاليا، والوالي وهران، سعيد سعيود، بتدشين مصنع لشركة فيات في بطيوة، ولاية وهران. يتبع هذا المصنع إلى المجموعة العالمية ستيلانتيس.طاقة انتاج المصنع
ووفقًا الاتفاق الإطار المبرم بين الشركة ووزارة الصناعة سنة 2022، سيقوم المصنع بتصنيع 60.000 سيارة في المرحلة الأولية، لتبلغ 90.000 مركبة في المرحلة الثانية. على أن إنتاج هذه السيارات عبر ثلاث خطوط إنتاج وتشمل ثلاثة نماذج من فيات: فيات 500، وفيات دوبلو في نسختيها النفعية والسياحية، F ONE H، إلى غاية 2026، فيما ستعرف سنة 2029 دخول نموذج رابع.قال أوليفييه فرانسوا، الرئيس التنفيذي، إن سيارة فيات 500 هايبرد ستكون أول سيارة فيات تتم إنتاجها في الجزائر. وبعد ذلك، ستتبعها بسرعة سيارة Doblò، وفي غضون بضع سنوات، سيتم إضافة طراز جديد تمامًا (الذي يظل حاليًا تحت رقابة مصممينا) إلى مجموعة المنتجات. ويندرج ذلك تحت علامة فيات.
يهدف المصنع في المرحلة الأولى توفير 300 فرصة عمل مباشرة، لترتفع إلى 600 منصب بحلول العام 2024، أغلبهم من خريجي الجامعات ومراكز التكوين المهني. ويشمل ذلك مجموعة من المتربصين الذي خضعوا لفترة تدريب في مصانع الشركة بإيطاليا. ومن المتوقع أن يزيد هذا العدد إلى 2,400 خلال فترة قدرها سنتين.
شركات المناولة المحلية
تم اختيار اثنا عشر 12 شركة محلية للتعاون مع مصنع فيات الإيطالي في بطيوة، ولاية وهران. لأغراض تصنيع متنوعة، من بينها مجمع سيفيتال لإنتاج الزجاج، ومجمع توسيالي التركي لتصنيع الحديد و الصلب، ومجمع اريس لتصنيع العجلات المطاطية، وشركة ساريل المتخصصة في البلاستيك، ومارتور لإنتاج مقاعد المركبات، وسيتال لتصنيع الكوابل الكهربائية، وفاكوم لإنتاج البطاريات، وشركة أولد قيدر المتخصصة في التبريد.أسعار سيارات فيات المصنعة محليا.
ليست هناك معلومات رسمية حول أسعار هذه الموديلات، مع ذلك، يشير بدء التصنيع في مصنع فيات بولاية وهران غرب البلاد إلى بداية تسويق السيارات الجديدة بأسعار في متناول الفئة المتوسطة مقارنةً بالطرازات المستوردة من نفس العلامة التجارية.
في المقابل تواصل شركة "فيات الجزائر" تلبية الطلب عن طريق العمل بشكل مستمر لمدة 7 أيام في الأسبوع و24 ساعة في اليوم. من أجل تقديم سيارات جديدة عالية الجودة للزبائن الجزائريين وبالتالي تعزيز حضورها في السوق.
بعملية حسابية بسيطة، نتوقع تسليم ما يزيد عن 60 ألف سيارة جديدة/ من العلامة التجارية فيات الجزائر، خلال الأشهر الأخيرة من العام الحالي 2023، وذلك بفضل زيادة إمدادات السوق بالسيارات الجديدة وتسهيل عملية التسليم للعملاء. ومن خلال تعزيز التعاون مع الموردين وتحسين عمليات الإنتاج والتسليم كما وكيفا.
كشف السيد حكيم بوطهرة الرئيس المدير العام لشركة "فيات الجزائر" عن إمكانية تطوير مشاريع المناولة المرتبطة بمصنع شركته في منطقة طفراوي بولاية وهران.
من أجل طلب سيارتك ضمن أي طراز من سيارات العلامة التجارية فيات، يرجي التواصل مع أقرب وكيل تجاري للعلامة، أو الاتصال مباشرة بخدمة العملاء .