بقوة 1113 حصاناً وتصميم صندوقي.. “جيلي” تقتحم عالم الطرق الوعرة عالمياً
يواجه قطاع السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) المخصصة للطرق الوعرة تغييراً جذرياً في موازين القوى، إثر الكشف الرسمي عن طراز “جيلي جالاكسي كروزر 700” (Geely Galaxy Cruiser 700)، الذي يطرح للمرة الأولى تصميماً صندوقياً مدعوماً بقوة إجمالية هائلة تبلغ 1,113 حصاناً (830 كيلوواط).
قدرات “جيلي جالاكسي كروزر 700” الهندسية والميكانيكية
استحوذت قدرات القيادة الشاقة على التركيز الأكبر في تصميم المركبة الجديدة؛ حيث تتمتع بخلوص أرضي يبلغ 233 ملم، وقدرة على خوض المياه حتى عمق 800 ملم. وتأتي السيارة مدعومة بإطارات ضخمة بقطر خارجي يبلغ 801 ملم، مع زاوية اقتراب تبلغ 30 درجة، وزاوية مغادرة 31 درجة، وزاوية تخطي تبلغ 24 درجة.
وبحسب بيان رسمي للشركة المصنعة، صُممت السيارة لتكون “صديقة للتعديل”، إذ توفر أكثر من 50 نقطة تثبيت مسبقة. يسمح هذا التصميم بتركيب 80% من التعديلات الشائعة للطرق الوعرة، بما في ذلك منصات السقف، ومصابيح الشبكة الإضافية، ورافعات المصد الأمامي.
تأتي المركبة بأبعاد خارجية ضخمة؛ حيث يبلغ طولها 5085 ملم، وعرضها 1999 ملم، وارتفاعها 1912 ملم، وترتكز على قاعدة عجلات بطول 2900 ملم، مع عجلة احتياطية كاملة الحجم مثبتة في الخلف.
مقصورة رقمية وتجربة “التشغيل الأعمى”

شهدت المقصورة الداخلية تطبيق نظام تناظري يحقق نسبة استغلال للمساحة تبلغ 80.3%. وتعتمد واجهة القيادة على 5 شاشات تفاعلية، تشمل شاشة مركزية مقاس 15.4 بوصة، وشاشة عدادات 10.2 بوصة، وشاشة للراكب الأمامي مقاس 12.66 بوصة، بالإضافة إلى شاشة تحكم خلفية، وشاشة عرض رأسية (HUD) بحجم 15.2 بوصة تزامن بيانات الارتفاع والميل.

ورغم التطور الرقمي، حافظت الشركة في لوحة القيادة على مجموعة كبيرة من الأزرار المادية، لضمان ما وصفته بـ “التشغيل الأعمى” الآمن والموثوق أثناء القيادة في التضاريس القاسية.
وتتضمن تجهيزات الرفاهية داخل المقصورة تفاصيل دقيقة، أبرزها:
- ثلاجة وسخان مدمج بسعة 18.5 لتراً تعمل بدرجات حرارة تتراوح بين (-6) إلى (50) درجة مئوية.
- مقاعد بحشوة من 10 طبقات، توفر 14 نقطة تدليك في المقاعد الأمامية، مع نظام تهوية وتدفئة، ومسند ساق كهربائي للراكب الأمامي بحركة تصل إلى 280 ملم.
- مرونة في طي المقاعد الأمامية لتشكيل مساحة استلقاء بطول 1.72 متر، أو طي الصف الثاني لتوفير مساحة تحميل مسطحة بطول 1.8 متر، بارتفاع عمودي داخلي يبلغ 950 ملم.
- سعة تخزين قياسية في الصندوق تبلغ 1050 لتراً، مدعومة بـ 63 حجرة تخزين موزعة في المركبة.
- نظام صوتي (Flyme Sound) مزود بـ 23 مكبر صوت، ونظام أكسجين مدمج، وفتحة سقف بانورامية، وإضاءة محيطية بـ 256 لوناً.

تصميم الإضاءة الخارجي
يحمل الهيكل الخارجي منظومة إضاءة متطورة؛ حيث يضم الشبك الأمامي شريطاً ضوئياً مدمجاً يحتوي على 84 وحدة LED، ومصابيح أمامية تتكون من 228 وحدة لكل مجموعة، بينما زُوّدت الواجهة الخلفية بمصابيح مصفوفة عمودية تضم 708 جزيئات LED حمراء. وتتوفر السيارة بستة خيارات من الألوان الخارجية المستوحاة من الطبيعة.
يُمثل هذا الإطلاق خطوة استراتيجية بالغة الأهمية لشركة “جيلي”، حيث ينقلها مباشرة للمنافسة في فئة سيارات الدفع الرباعي المخصصة للطرق الوعرة ذات التصميم الصندوقي، وهي فئة تشهد طلباً عالمياً متزايداً وهوامش ربح مرتفعة. باختيار مدينة ميلانو الإيطالية كمنصة للاستعراض العالمي المرتقب في 26 يوليو، تؤكد الشركة طموحها في استهداف الأسواق الدولية الفاخرة وليس السوق الصيني فحسب. ومن المنتظر أن يُسفر هذا الحدث عن الكشف النهائي لقوائم الأسعار والتكوينات الكاملة، مما سيحدد موقع هذه المركبة الجبارة بدقة أمام منافسيها المباشرين في السوق العالمي.




