تستعد ولاية باتنة لاحتضان قفزة صناعية جديدة؛ حيث تقرر رسمياً خروج أول مركبة من خطوط إنتاج مصنع “صوكون” (Sokon) نهاية شهر أوت (August) المقبل لعام 2026.
يقع المصنع في منطقة النشاطات “زانة البيضاء” بدائرة سريانة، ويمثل شراكة جزائرية صينية استراتيجية تهدف لتوطين صناعة المركبات الثقيلة والخفيفة في السوق المحلية.
خارطة طريق الإنتاج والوظائف
باشرت الشركة فعلياً توظيف الإطارات (Management Staff) والمهندسين لتسيير وحدات الإنتاج، مع التركيز على الكفاءات التقنية لضمان معايير الجودة العالمية.
- الطاقة الإنتاجية المستهدفة: استهداف إنتاج 60 ألف شاحنة وحافلة سنوياً.
- خطوط الإنتاج: جاهزية الخط الأول حالياً، مع تقدم كبير في دراسات خطين إضافيين.
- التشغيل: توفير 450 منصب شغل دائم في المرحلة الأولى، على أن تصل إلى 1350 عاملاً مستقبلاً.
المواصفات التقنية والعلامة التجارية
ستحمل المركبات المنتجة في المصنع اسم “هانو” (Hano)، وستعتمد في فئة الوزن الثقيل (Heavy Duty Trucks) على نماذج مستوحاة من تصاميم شركة “إيسوزو” (Isuzu).
| فئة المركبة | العلامة التجارية | الشريك التقني |
| شاحنات الوزن الثقيل | هانو (Hano) | إيسوزو (Isuzu) |
| شاحنات خفيفة (Mini Truck) | هانو (Hano) | صوكون (Sokon) |
| حافلات نقل الأشخاص | هانو (Hano) | صوكون (Sokon) |
دعم حكومي لتسريع الإنجاز
أكد والي ولاية باتنة، السيد بن أحمد رياض، خلال زيارته الميدانية، أن الدولة رفعت كافة العراقيل الإدارية والتقنية التي كانت تواجه المشروع، مع ربطه بكافة الشبكات الحيوية (Utilities) لضمان العمل بطاقته القصوى.
وشدد الوالي على ضرورة احترام الآجال المحددة لاستلام الخطوط المبرمجة قبل نهاية الصيف الجاري، نظراً للأهمية الاقتصادية التي يكتسيها المشروع في تقليص فاتورة الاستيراد.
بعد انطلاق علامة “هانو” بنماذج عالمية، هل تعتقد أن الشاحنات المجمعة محلياً قادرة على منافسة المستورد في السوق الجزائرية؟ شاركنا رأيك في التعليقات.
