سجّل مصنع فيات بوهران إنجازًا تاريخيًا بإنتاج أول سيارة فيات غراندي باندا جزائرية بالكامل، وذلك باستخدام عمليات اللحام والطلاء المثبتة حديثًا. وبذلك تدخل الجزائر مرحلة جديدة في التصنيع المحلي لقطاع السيارات.
فيات غراندي باندا… قصة أول سيارة جزائرية
وفي هذا السياق، كشف سمير شرفان، المدير التنفيذي لمجموعة ستيلانتيس لمنطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، أن مصنع علامة فيات في الجزائر أنتج أول سيارة غراندي باندا محلية بنسبة 100%. وأكد أن هذه الخطوة تمثل الفصل التالي في رحلة الشركة داخل السوق الجزائرية، ومصدر فخر للمجموعة.
تصريحات ستيلانتيس: فخر الصناعة الوطنية
وأوضح شرفان أن اللحظة الاستثنائية تتمثل في تصنيع السيارة بالاعتماد على عمليات اللحام والطلاء الجديدة، في سابقة تُسجَّل في تاريخ تصنيع السيارات في الجزائر. كما شدّد على أن فيات غراندي باندا ليست مجرد سيارة، بل رمز للتحول والقدرة والفخر الوطني، ودليل على التزام ستيلانتيس بجعل الجزائر لاعبًا رئيسيًا في المشهد الإقليمي للسيارات، مدفوعًا بالمواهب المحلية وروح الابتكار.
لماذا يُعدّ هذا الإنجاز مهمًا؟
- يعزّز السيادة الصناعية ويقلّل الاعتماد على الاستيراد.
- ينقل المهارات والتكنولوجيا إلى الكفاءات المحلية.
- يفتح الباب أمام سلاسل توريد محلية وفرص عمل جديدة.
يمثّل إنتاج أول «فيات غراندي باندا» جزائرية بالكامل نقطة تحوّل عملية وليست رمزية فحسب. فهو يجمع بين توطين عمليات أساسية، وبناء مهارات وطنية، وخلق قيمة مضافة محلية. ومع استمرار الاستثمار والتدريب والشراكات الصناعية، تبدو الآفاق مفتوحة لتوسيع التجربة وتعميمها على طرازات أخرى، بما يرسّخ حضور الجزائر على خريطة صناعة السيارات ويجعل من وهران علامة فارقة في هذا المسار.
